该项目已列入《国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》（国发〔2021〕27 号）。项目应由中国国家铁路集团有限公司和河南省人民政府联合审批，符合受理占用永久基本农田的重大建设项目用地预审范围。
项目建设对推动豫西地区铁路高质量发展，增强路网干线运输机动灵活性和韧性，满足沿线地区旅客高质量出行，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。项目建设符合国家产业政策和土地供应政策。
项目用地涉及焦作市博爱县、沁阳市、孟州市，济源市，洛阳市孟津区、瀍河回族区、洛龙区、伊川县、汝阳县，平顶山市汝州市、宝丰县和新华区共4个市11个县（市、区）。
项目正线（左线）建设里程229.527千米，区间正线共设置路基27.817千米，双线铁路一般结构桥梁45座/177.493千米，单线铁路一般结构桥梁1座/2.556千米，特殊结构桥梁1座/3.409千米（黄河公铁合建桥梁），隧道9座/20.808 千米。
全线新建沁阳西、济源东、洛阳北、伊川西、汝阳东、汝州南6座车站，改建洛阳龙门站1座车站。
本项目配套建设4条联络线和1条动车走行线：
①焦作西联络线，用于沟通太焦高铁焦作西方向，包含上行联络线7.826千米，下行联络线7.813千米；
②洛阳龙门枢纽西北联络线，用于沟通郑西高铁西安方向，包含上行联络线2.322千米，下行联络线2.311千米；
③洛阳龙门枢纽西南联络线，用于沟通郑西高铁郑州方向，包含上行联络线 4.567千米，下行联络线0.447千米；
④平顶山西联络线，用于沟通郑万高铁，顺接在建的平漯周高铁，包含上行联络线长3.411千米，下行联络线长2.913千米；
⑤动车走行线，用以实现与洛阳龙门站与洛阳动车所之间沟通，总长10.754 千米。
